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伯特兰·罗素（Bertrand Russell, 1872一1970）是英国著名的哲学家、数学家、社会活动家和教育家。他出身于贵族世家，曾祖父是贝特福德公爵六世，祖父是维多利亚时代著名的首相。但是，罗素的幼年生活是不幸的。当他2岁时，姐姐和母亲因病去世，在他5岁和6岁时，父亲和祖父也相继去世。罗素的一生很辛劳，也碰到许多挫折。但他始终以开朗、乐观的态度对待人生。

罗素在30年代曾经写过一部影响极大的小书，书名叫做《征服幸福》《Conquest of Happiness》，书中告诉人们如何避免不幸福，现翻译如下，与大家共勉：

1. Don’t be taken in by melancholy.不要陷入忧郁的泥潭。
2. Don’t get caught in the competitive treadmill不要陷入无休止的竞争
3. Develop the right attitude to boredom and excitement用正确态度来对待无聊和刺激
4. Make your worries concrete, don’t suppress them正视你的忧虑，而不是压制它
5. Don’t envy, admire! 不要嫉妒，要仰慕。
6. Fight back against guilt & shame同负罪感和与负疚感斗争。
7. Don’t suffer from an exaggerated sense of injustice 不要夸大生活对你不公平而感到苦恼
8. Don’t care too much what others think  别过分在意别人怎么想。

罗素在书中还给大家指明了幸福之路：
1. Cultivate zest培养热情。
Get into the habit of taking a lively and friendly interest in everything
养成习惯，对万事都赋予有活力，有热情的兴趣。
2. Be affectionate 要有爱心
Reach out to other people and give affection; accept, but never demand it, in return.
给出你的爱心，接受别人的爱，不要强求别人的回报。
4. Do interesting, varied and constructive work
做有意思的，多样化的，有建设性的活动。
Find work that is varied, builds on a skill and creates something.
找一个不太单调的，需要技能的，有创造性工作。

6. Find the right balance between effort and resignation
在努力与放弃间寻求一个平衡。
Do your best and when you have done all you can leave the issue to fate
尽量去争取，在你做了最大努力以后，让命运来做决定。

罗素的这些语录，背熟了很容易，真正做到，还是很难的。

首先第一条，不要陷入忧郁的泥潭，有时候就很难做到。忧郁可能是因为生理上的生物化学而决定的，自我根本无法调节的，需要由专业人士的帮助才能解决，不过，即使陷入忧郁的泥潭不能自拔，只要能积极地寻求帮助，还是可以走向幸福之路。

第八条我觉得是不幸福的关键，周围的压力是不幸福的源泉。人难免好攀比，受别人影响，不仅老婆是别人的好，连老公也是别人的好。本来一对好好的小夫妻，交了一些朋友后，看到别人都过上了好日子，有房子有车子，老公帅气老婆靓丽，反而自己不开心起来。要知道家家有本难念的经，别人展现给你的都是好日子，而你是没机会看到别人的苦的，相反，自己其实过得也不差却生在福中不知福，暂时的苦日子被无穷地放大，如此这般，怎么能幸福呢？

幸福不象成熟的果子，仅仅靠着幸运环境的作用就能掉进你的嘴里。世界充满了如此之多的、有些可以避免、有些却不可避免的厄运，还有如此之多的疾病和心理症结，如此之多的斗争、贫穷和仇恨，所以，一个人要想成为幸福的人，就必须找到一些方法来对付这人人都会碰上的诸多不幸。大多数人并不富裕，许多人生性并不随和，或有着不安的情绪，使他们不能忍受宁静而有节律的枯燥生活。而健康的福气并不是人人都能有的，婚姻更不是幸福之源。基于这种种原因，幸福必须是一种追求、而不是上帝的恩赐。

不幸的形式多种多样，但它无处不在。不同的群体都有着各自的烦恼。在这里不一一列举，推荐大家阅读罗素的《征服幸福》，走向幸福之路。

July 22, 2008

经过数月的争论，6月9日美国国会众议院以298对119票通过了一项旨在刺激美国国内汽车销售和保护环境的“旧车换新车可获退款”(Cash-for-Clunkers)的计划。

根据这项计划，如果驾车者以每加仑里程18英里或以下的旧车换取每加仑里程至少22英里以上的新车，则将可获得3500美元或者4500美元的补贴；新车的每加仑里程必须较旧车高出10英里，才能获得4500美元的补贴。

没想到这项原定为总额10亿美元之计划的需求量极大，在不到一周时间里就已经耗尽了大部分资金。

旧车换现金”计划的发起者、密歇根州民主党参议员黛比•史戴布诺(Debbie Stabenow)表示，这项在开始实施以后仅六天的时间里就耗尽了所有资金。旧车换现金’计划如此之快地取得如此之大的成功，这令人感到惊讶。我强烈要求国会和政府为这项计划提供更多的资金。”

众议院7月31日以316票赞成、109票反对的投票结果通过了上述提议，将追加２０亿美金的资金。

7月23日开始实施的这一计划也遇到一点麻烦，一些经销商发现他们无法在全国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)建立的网站上注册。

全国高速公路交通安全委员会发言人称，系统有些慢，但是还没有崩溃，这是电脑处理速度的问题；等一些人注册完成并待网络流量下降后就没问题了。

我正好有一辆出过两次车祸，一分钱不值的满足条件的旧车。听到这个计划我兴奋异常，恨不得马上开着我的大篷车去车行换一辆新车。但是买车的过程却非常Clunker。

上个礼拜四下班后去了地铁站附近的车行，试开一辆蓝车，感觉挺好。可惜，没带全文件。

于是约好第二天去车行买车。晚上8点40，看到YAHOO说送钱计划因资金耗尽，到礼拜四午夜就停止。我立刻打电话去车行，要求马上去买。车行说不要着急，老板跟很多车行通过话，明天来的话还会有。

礼拜五7月31日早晨，车行打电话来说说收到消息Cash-for-Clunkers已经停止。我只好认命。在家里看电视。不久，电视上白宫发言人罗伯特·吉布斯(Robert Gibbs)表示，“旧车换现金”计划不会中断，将会继续进行下去。“如果打算在本周末使用这项计划来买车，那么可以放心，该计划仍将继续运作。2点半到车行，我的蓝车卖掉了，还有一个黑，一个银。两个女儿都不喜欢。于是先去吃饭。打电话给另一家车行，他们有我们要的颜色。正准备去，他们打电话来说，他们卖掉30辆车，没有从政府拿到钱，所以他们决定停止Cash-for-Clunkers。赶紧回地铁站边上的车行。银的卖掉，黑的正在卖。EX的有，但是多3000刀。我赶紧说黑的我也可以要。两分钟后黑的也卖掉了。查到库房里还有最后一辆，颜色不喜欢。我说我要了。正在等他们从库房里拿车的时候，我姐携两个侄子进门。他们从另一个一分钱不肯降价的不良车行过来。我姐命真好，我研究了三天三夜，两天没洗澡，还是没有买到想要的颜色。她糊里糊涂地跑到车行，买到了想要的车，想要的颜色，因为是我们买的第二辆车，加上天色已晚，价钱拿的比我还好。

第一次觉得美国跟中国接轨，政策一日三变。

这个计划使得多方得益，政府促进经济，改善环境；车行卖出更多的车；买主省钱；旧车零件公司得到很多免费的车零件。

相关连接：

http://www.cars.gov

http://bulletin.aarp.org

http://www.edmunds.com/cash-for-clunkers

http://www.hersonshonda.com  (Nice Honda dealer: (Ask for Ken Misra 301-646-7514 , the India guy sit by the left si