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经过数月的争论，6月9日美国国会众议院以298对119票通过了一项旨在刺激美国国内汽车销售和保护环境的“旧车换新车可获退款”(Cash-for-Clunkers)的计划。

根据这项计划，如果驾车者以每加仑里程18英里或以下的旧车换取每加仑里程至少22英里以上的新车，则将可获得3500美元或者4500美元的补贴；新车的每加仑里程必须较旧车高出10英里，才能获得4500美元的补贴。

没想到这项原定为总额10亿美元之计划的需求量极大，在不到一周时间里就已经耗尽了大部分资金。

旧车换现金”计划的发起者、密歇根州民主党参议员黛比•史戴布诺(Debbie Stabenow)表示，这项在开始实施以后仅六天的时间里就耗尽了所有资金。旧车换现金’计划如此之快地取得如此之大的成功，这令人感到惊讶。我强烈要求国会和政府为这项计划提供更多的资金。”

众议院7月31日以316票赞成、109票反对的投票结果通过了上述提议，将追加２０亿美金的资金。

7月23日开始实施的这一计划也遇到一点麻烦，一些经销商发现他们无法在全国高速公路交通安全委员会(National Highway Traffic Safety Administration)建立的网站上注册。

全国高速公路交通安全委员会发言人称，系统有些慢，但是还没有崩溃，这是电脑处理速度的问题；等一些人注册完成并待网络流量下降后就没问题了。

我正好有一辆出过两次车祸，一分钱不值的满足条件的旧车。听到这个计划我兴奋异常，恨不得马上开着我的大篷车去车行换一辆新车。但是买车的过程却非常Clunker。

上个礼拜四下班后去了地铁站附近的车行，试开一辆蓝车，感觉挺好。可惜，没带全文件。

于是约好第二天去车行买车。晚上8点40，看到YAHOO说送钱计划因资金耗尽，到礼拜四午夜就停止。我立刻打电话去车行，要求马上去买。车行说不要着急，老板跟很多车行通过话，明天来的话还会有。

礼拜五7月31日早晨，车行打电话来说说收到消息Cash-for-Clunkers已经停止。我只好认命。在家里看电视。不久，电视上白宫发言人罗伯特·吉布斯(Robert Gibbs)表示，“旧车换现金”计划不会中断，将会继续进行下去。“如果打算在本周末使用这项计划来买车，那么可以放心，该计划仍将继续运作。2点半到车行，我的蓝车卖掉了，还有一个黑，一个银。两个女儿都不喜欢。于是先去吃饭。打电话给另一家车行，他们有我们要的颜色。正准备去，他们打电话来说，他们卖掉30辆车，没有从政府拿到钱，所以他们决定停止Cash-for-Clunkers。赶紧回地铁站边上的车行。银的卖掉，黑的正在卖。EX的有，但是多3000刀。我赶紧说黑的我也可以要。两分钟后黑的也卖掉了。查到库房里还有最后一辆，颜色不喜欢。我说我要了。正在等他们从库房里拿车的时候，我姐携两个侄子进门。他们从另一个一分钱不肯降价的不良车行过来。我姐命真好，我研究了三天三夜，两天没洗澡，还是没有买到想要的颜色。她糊里糊涂地跑到车行，买到了想要的车，想要的颜色，因为是我们买的第二辆车，加上天色已晚，价钱拿的比我还好。

第一次觉得美国跟中国接轨，政策一日三变。

这个计划使得多方得益，政府促进经济，改善环境；车行卖出更多的车；买主省钱；旧车零件公司得到很多免费的车零件。

相关连接：

http://www.cars.gov

http://bulletin.aarp.org

http://www.edmunds.com/cash-for-clunkers

http://www.hersonshonda.com  (Nice Honda dealer: (Ask for Ken Misra 301-646-7514 , the India guy sit by the left si