夭折的河南航空
中国的民营或地方经营的小航空公司总是经营得特别困难。
除了选择大公司根本不屑于飞的支线之外，小公司好像没有其他机会。
而飞伊春这样的小城市风险却不算小，本来应该由经验丰富的大公司来承担，以尽可能地降低风险。
而对于这类小公司出事后的处置，也是异常严厉，河南航空公司的总经理立刻被开，除此之外，抓紧更名回原来的鲲鹏航空。
其实，对于任何一次空难，我们都应该严肃对待，从最高领导层那里减少对于安全事故懈怠的可能。
大连空难，开除该航空公司（应该是国家的航）最高领导！并追究在航空安全方面的责任。
包头空难，开除该航空公司（应该是东方的航）最高领导！并追究在航空安全方面的责任。
咱们责任追求制实施的“刑不上大夫”可以从航空公司的安全事故开始，毕竟，这个更加显著，能够充分地警醒当政者。