系列：机制的故事【3】
机制有多种，一类机制其起初设计的目标是为了“秩序”。
我们大家都应该去过超市，也许很多人都推过购物车，那么，是否关注过购物车的回收机制呢？尤其在大型超市中。
这是一个问题。如果是你老人家，准备怎样设计一个购物车的鼓励回收机制呢？让大家高兴、自愿、及时、低成本地将购物车放到超市规定的一些地方，而不是胡乱放完拉倒？
在北京中关村的家乐福超市，对于购物车回收，在它的四个出口处是分别这样做的：
1，其中，中关村购物广场的一个出口在面向中关村大街的地方，刚好有比较高的台阶（以上下的滚梯连通），所以，购物车基本无法通过滚梯推到上面。于是，这里对于购物车有天然屏障，可以保证即便无人值守，也可以“到此为止”。
这样，只需要不定时地来人把堆积在这里的购物车弄到一起，集中推回超市门口即可。我见过不少次这样的情形，而且为了防止碰到前面的顾客，还设置了铃声，用的《兰花草》的调子，词是沪胡适写的，呵呵。
2，另外一个出口则在收款台处，收款时直接把购物车拦下即可。这个比较简单。
3，第三个出口则一度有过变动，在楼上（其实是和地面平齐的一个平台），当从收款台推出后，还可以推着再上平的电梯，直到整个建筑的出口，此时有人在那里守候回收购物车，您如果想推出门都不可能。后来，这里由于是整座建筑（中关村购物中心）的地方，所以不让家乐福的车到达，家乐福的人只好把购物车停止处改到上电梯的地方，还没上电梯就把你拦下了。
4，第四个出口则是地下停车库的地方，一般都有人值守，拦下你推向私家车的购物车，以防你推到你的私车后备箱所在地方后不再理会，还得家乐福的人来回收。
这些都是我在家乐福那里看到的现象，应该说，这四个口的购物车回收机制都不太好，没有体现到精心设计的味道，我不喜欢。
那么，既然我觉得不好，有好的没？
我在欧洲开会，发现了这边的购物车回收还真是有点招数。让我告诉你具体做法：
购物车之间本身就是相连的，这个购物车A里出来一个专门插入另外一个购物车B的“锁”，只有将五毛或一欧元的硬币放入B的卡口，才可以将那把“锁”移走，把车推开。
此时，你已经有成本放在购物车上了，不过，如果您把购物车推回回收处，可以通过这一过程的反过程将购物车连在那一大串购物车群中，同时硬币退回到您手里，算是对您遵守秩序的奖励，当然，奖金资金是用的您自己的钱，呵呵。
这个机制是很好的机制，甚至很妙。但是，有朋友问我：如果俺们不在乎那点钱，就硬要把购物车放到我方便的地方呢？这美妙的回收机制于我何用哉！而且，世界上还有不少“别罚我100，请罚我888元好不好”这样的货色呢。
应该说，您忧心的有道理，如果您这么想，这机制对您一点约束力都没有。或者，我们推广一下，对于不具备基本素质的人来说，这类鼓励式仅有些许约束的机制永远是无用的。
2010年7月12日于4:43 pm
这个最有意思。
2010年7月14日于7:23 am
嘿嘿，后面还有更有意思的呢，你等着——